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制造一台汽车需要用到多少款胶水?
2020-01-02
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)
据统计,中国的人均汽车用体重约20公斤的塑料,在约16千克,约22千克重型车辆的车。 2020年,中国对各类胶粘剂和密封剂的汽车行业总需求量将达到30万吨。本文介绍了汽车车身系统,运行系统,电力系统,维护债券的网站和其在汽车及关键性能胶粘剂使用的特点,介绍了近年来的相关胶粘剂品种的开发。
[汽车内饰用粘合剂]
氯丁型装饰胶粘剂
氯丁橡胶是最早开发的合成橡胶,具有结晶度可逆、粘接强度高、拉伸强度和伸长率高、耐候性和耐热性好等优点,所制备的胶粘剂可在室温下冷固化,具有粘接强度大、初粘力大、耐介电性好、粘接范围宽等特点。 但是氯丁二烯橡胶会释放氯化氢,促进水解,腐蚀金属,因此需要加入氧化镁和轻质氯化锌,还可以加入抗老化剂来防止粘合剂的老化。
[汽车吊顶灯用粘合剂]
EVA热熔胶
最大量为热熔粘合剂。 EVA树脂为基础的增粘剂材料是一种松香酯,聚合松香,增塑剂如石蜡,与聚合物相比较。
聚氨酯胶粘剂是一种基料中含有氨基(nhcoo)或异氰酸酯基(nco)的胶粘剂。 这是最常用的密封胶。 具有良好的耐磨性、可调性、适用范围广、机械强度高、低温柔软性和良好的回弹性,可用于动态接头密封。 但也有缺点,如长期耐热,易受紫外线老化,许多场合需要底漆。 聚氨酯密封胶在汽车上应用于车窗(挡风玻璃)的密封总成、车身等部件的总成。 近年来,我国对聚氨酯胶粘剂的年需求量平均增长了30% 。 此外,还有橡胶型密封胶、聚硫密封胶。
[汽车操作系统用粘合剂]
接合车辆操作系统包括粘合剂片和摩擦离合器片。这种粘合剂需要高的接合强度,优良的耐热性,且具有一定的韧性,而且成本低,工艺性能。
鼓式制动衬块胶是一种橡胶改性酚醛树脂胶,用于将制造的制动衬块与钢粘合在一起。盘式制动衬块胶是将制动衬块粉末压入冷胚中,涂上胶,在高温下短时间内用涂有硬背的胶定位,然后在高温无压力下进行后处理而成的一种盘式制动衬块胶。目前,以氧化钙为催化剂制备中国盘式刹车片胶粘剂。除上述粘合剂外,硅酮改性酚醛树脂也可用于离合器粘合剂。
[
汽车动力传动系用胶粘剂
]
汽车动力系统的粘接部分主要包括螺钉和螺栓的紧固和密封,气缸垫片的密封,更多的是在汽车制造业中,管道与法兰的密封和销孔密封可以解决防松防漏等问题,简化了装配工艺..
铸造车辆发动机的动力系统,各种紧固螺栓时产生水泡,和一个导管的密封的密封件主要平面类型的厌氧粘合剂。沙眼当当在能够得到水玻璃铸造侵入密封不良,使用耐高温厌氧浸润良好的密封效果的生成引擎生成的。高强度的厌氧粘合剂可用于传输和发动机头螺柱,和一个圆形齿轮很少的差可拆卸螺栓集体处理它们,碗状的圆柱形塞子驱动桥差速器壳螺栓,速度固定螺栓保持和密封。此外,汽车垫片不能确保机械耦合和几何精度的密封性能,而采用厌氧平面密封的可以解决这些问题。容易地移除构件可以使用低强度的厌氧粘合剂。
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