为什么要在汽车中使用密封胶？

2019-12-30 浏览：(525)

为什么要在汽车中使用密封胶？

密封胶的主要功能是隔离空气，灰尘和水，以减少腐蚀或提高舒适度。汽车密封剂是作用在密封件上并防止漏油的玻璃密封剂。通常情况下，密封胶在汽车工业中也起着定位胶的作用。密封剂在汽车中的许多应用对我们来说是看不见的，但是起着至关重要的作用。

实际上，对于所有金属到金属主体的连接，低粘度橡胶密封剂都优于点焊。聚乙烯热熔胶可用于组装后难以解决的零件。加热烤漆炉时，密封胶熔化，少量其他车身密封胶由于重力作用流入接头，挤压焊接接头以防止水分进入，从而减少了惰性腐蚀。沥青就是其中之一。它广泛用于密封防火墙中的间隙。此时，它可以适应温度变化而不会破裂，并减少了水分的侵入。通常使用聚乙烯密封胶代替前车身接头的焊接，然后将接头覆盖。它不能承受较大的弯曲或膨胀和收缩。这种密封胶粘剂具有良好的粘合性，足够的粘度而不会流挂，具有良好的耐候性，并且必须承受严苛的盐雾暴露和多次冻融循环。

在汽车发动机、底盘、变速箱和转向器总成中使用的胶水是密封剂，即，防止“三泄漏”——油、气体、水在各个组件的接合表面处泄漏，并涂有液体密封剂。在某些螺纹零件上涂有各种厌氧胶，在防止泄漏的同时，还具有疏松和紧固的作用。

作为液体密封剂，最常用的是半干有机硅粘合剂。该油耐油、。具有优良的耐热性。固化后，它会形成一个弹性膜、。对于平法兰面j，尤其是在实心垫圈中，在这种情况下效果非常好。第二种是聚氨酯非干燥和丁腈橡胶基的干式可剥离胶粘剂，它们被涂在各种金属零件的粘合表面之间。

焊缝密封剂用于密封车身钢板焊缝，就像点焊胶一样。但是，两个过程和过程条件不同，性能要求也不同。因此，粘附性更好，并且对中间涂层和面涂层没有不利影响。目前，汽车生产中使用的大多数焊接胶是PVC增塑溶胶。这种胶需要配备专用的干燥设备，通常需要在140〜C的温度下加热3分钟，才能塑化成一定的弹性耐磨、耐腐蚀膜；它也可用于室温硫化聚硫橡胶型焊接密封胶。这种粘合剂的缺点是在使用前要进行多组分混合，操作复杂。

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